極片層級(jí)測(cè)試有哪些？
　　1.粘結(jié)力/內(nèi)聚力：鋰離子電池正負(fù)極材料與集流體之間的粘結(jié)性能的大小
　　影響：容量衰減，循環(huán)壽命縮短
　　因素：binder含量，導(dǎo)電劑含量，攪拌速度，涂布速度
　　2.膜片內(nèi)阻：電子在膜片中遷移電阻，包括：涂層電阻，圖層與集流體界面電阻以及集流體本身電阻
　　影響：電池的倍率性能
　　因素：箔材與圖層界面結(jié)合情況，導(dǎo)電劑分布狀態(tài)及顆粒間的接觸狀態(tài)
　　3.極片反彈：冷壓后反彈，化成后反彈，滿充后反彈
　　影響：出現(xiàn)鼓包。涂層脫落，引起安全問(wèn)題
　　因素：壓實(shí)密度，活性材料
　　4.孔隙率：指多孔材料中孔隙的體積占多孔體表觀體積（總體積）的比率。（交聯(lián)孔，半通孔，閉孔）
　　孔隙率P=(V2-V1)/V2*100%V2:樣品的表觀體積（V2=S(面積)H（厚度）N（樣品數(shù)）），V1:樣品的真實(shí)體積（采用惰性氣體置換法）。PV1=nRT
　　極片的孔隙率過(guò)低會(huì)導(dǎo)致電解液量對(duì)極片浸潤(rùn)速率降低，從而影響電池性能發(fā)揮，過(guò)高會(huì)降低電池能量密度，浪費(fèi)有效空間。
　　5.迂曲度：多孔介質(zhì)中孔形態(tài)的重要參數(shù)，為物質(zhì)在孔介質(zhì)中的實(shí)際通過(guò)路徑長(zhǎng)度L1與介質(zhì)距離L0的比值。
　　迂曲度=L1(實(shí)際通過(guò)路徑)/L0(介質(zhì)距離)
　　6.孔隙離子電阻：多孔電極內(nèi)部，Li+電遷移所受阻力（冷壓極片對(duì)稱(chēng)電池EIS，排除Rct的干擾）
　　7.極片的吸液速率：極片吸收電解液的速率
　　測(cè)試方法：采用吸液器吸取定量的電解液，將其滴加到極片上，采用秒表測(cè)定其吸附時(shí)間。